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合成橡膠產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破

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合成橡膠產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破

近日,從石油化工研究院了解到,由該院牽頭承擔國家重點(diǎn)研發(fā)項目的“合成橡膠產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)”取得階段性成果。

在星型支化丁基/溴化丁基橡膠合成、雙B級輪胎制備技術(shù)等核心技術(shù)領(lǐng)域實(shí)現重大技術(shù)突破,使丁基硫化膠囊使用壽命在原有基礎上提高了17%以上,推動(dòng)國產(chǎn)輪胎的流動(dòng)阻力和抗濕滑性能雙雙跨入B級標準,將使合成橡膠材料在輪胎制備中的占比再提高15%以上,將推動(dòng)我國合成橡膠及輪胎產(chǎn)業(yè)躋身世界一流行列,為合成橡膠和輪胎產(chǎn)業(yè)的供給側改革和高質(zhì)量發(fā)展提供了“一攬子”的技術(shù)解決方案。

丁基橡膠是氣密性最好的橡膠材料。星型支化丁基橡膠/溴化丁基橡膠是我國輪胎產(chǎn)業(yè)高端化過(guò)程中提高硫化膠囊壽命,減薄氣密層所迫切需要的橡膠品種。但生產(chǎn)技術(shù)難度大,國內無(wú)成熟的星型支化技術(shù)和產(chǎn)品。同時(shí),加工技術(shù)的落后導致國內輪胎產(chǎn)業(yè)落后于國外,國內制造的輪胎與國外先進(jìn)的雙B輪胎要差2~3個(gè)等級。

為扭轉國內合成橡膠產(chǎn)業(yè)“大而不強”的被動(dòng)局面,提高我國輪胎產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競爭力,國家科技部首次將“合成橡膠產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)”列入國家重點(diǎn)研發(fā)計劃,把打通輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的瓶頸上升為國家重大產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項。

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